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Se agrega un sistema de circulación de enfriamiento y el impulsor alimenta la circulación interna para formar un canal de auto circulación. La función principal es usar la fuente de agua dentro del cuerpo de la bomba para circular y enfriar el sello mecánico cuando hay medio líquido en el cuerpo de la bomba, protegiendo efectivamente el sello mecánico. La circulación externa utiliza un refrigerante específico de la bomba estándar ASTM y utiliza principios termodinámicos para formar un mecanismo de auto circulación, logrando el propósito de circular enfriamiento para proteger el sello mecánico. La caja de enfriamiento está hecha de ácido FRPP y material resistente al álcali, que se integra en el moldeo de inyección. Rompiendo así los inconvenientes de las bombas de autocorción tradicionales que no pueden inactivamente, quemar sellos de las máquinas, fugas de líquidos, contaminar el medio ambiente y aumentar los costos de mantenimiento.
Levantamiento: 0-29m
Caudal: 1-1000L/min
Material: GFRPP, PVDF
Voltaje: 220V/380V
Se agrega un sistema de circulación de enfriamiento y el impulsor alimenta la circulación interna para formar un canal de auto circulación. La función principal es usar la fuente de agua dentro del cuerpo de la bomba para circular y enfriar el sello mecánico cuando hay medio líquido en el cuerpo de la bomba, protegiendo efectivamente el sello mecánico. La circulación externa utiliza un refrigerante específico de la bomba estándar ASTM y utiliza principios termodinámicos para formar un mecanismo de auto circulación, logrando el propósito de circular enfriamiento para proteger el sello mecánico. La caja de enfriamiento está hecha de ácido FRPP y material resistente al álcali, que se integra en el moldeo de inyección. Rompiendo así los inconvenientes de las bombas de autocorción tradicionales que no pueden inactivamente, quemar sellos de las máquinas, fugas de líquidos, contaminar el medio ambiente y aumentar los costos de mantenimiento.
Levantamiento: 0-29m
Caudal: 1-1000L/min
Material: GFRPP, PVDF
Voltaje: 220V/380V
1/Nuevo diseño: diseño de tanque de agua de enfriamiento, capaz de correr sin agua.
2/Nueva tecnología: Producto de patente (Número de patente: ZL201730521015)
3/Nuevos materiales: diseño de moldeo integrado de materias primas de marca grande
1/Nuevo diseño: diseño de tanque de agua de enfriamiento, capaz de correr sin agua.
2/Nueva tecnología: Producto de patente (Número de patente: ZL201730521015)
3/Nuevos materiales: diseño de moldeo integrado de materias primas de marca grande
※ La bomba de ácido e ácido de autodescito anhidro y resistente al álcali puede inactarse sin agua, dependiendo del tamaño de la caja de enfriamiento;
※ Seleccione materias primas de marca conocidas con resistencia ácida y álcali, resistencia a la corrosión y materiales como FRPP y PVDF;
※ Diseño de succión de auto -succión: la fuerza de succión a sí mismo es particularmente fuerte, y la altura de la succión de sí mismo puede alcanzar los 8 m;
※ Estructura: la cubierta posterior y el asiento del pie están integrados, y el cubo de succión de sí mismo y el cuerpo principal están integrados, lo que hace que la instalación sea conveniente;
※ Reducir el punto de rocío, mayor resistencia y una vida útil más larga;
※ El impulsor adopta el moldeo de inyección integrado, sin puntos de soldadura, con mayor eficiencia y un rendimiento más estable;
Las costillas traseras de la cubierta trasera adoptan un diseño de fortalecimiento para evitar grietas en entornos de alta presión;
La posición del orificio del tornillo adopta un diseño R grande, que puede dispersar la presión y evitar grietas;
※ Tornillos: usando la marca Dongming SUS316;
※ Motor: el motor utilizado es un motor de marca conocido con bajo consumo de energía, alta eficiencia y protección del medio ambiente.
※ La bomba de ácido e ácido de autodescito anhidro y resistente al álcali puede inactarse sin agua, dependiendo del tamaño de la caja de enfriamiento;
※ Seleccione materias primas de marca conocidas con resistencia ácida y álcali, resistencia a la corrosión y materiales como FRPP y PVDF;
※ Diseño de succión de auto -succión: la fuerza de succión a sí mismo es particularmente fuerte, y la altura de la succión de sí mismo puede alcanzar los 8 m;
※ Estructura: la cubierta posterior y el asiento del pie están integrados, y el cubo de succión de sí mismo y el cuerpo principal están integrados, lo que hace que la instalación sea conveniente;
※ Reducir el punto de rocío, mayor resistencia y una vida útil más larga;
※ El impulsor adopta el moldeo de inyección integrado, sin puntos de soldadura, con mayor eficiencia y un rendimiento más estable;
Las costillas traseras de la cubierta trasera adoptan un diseño de fortalecimiento para evitar grietas en entornos de alta presión;
La posición del orificio del tornillo adopta un diseño R grande, que puede dispersar la presión y evitar grietas;
※ Tornillos: usando la marca Dongming SUS316;
※ Motor: el motor utilizado es un motor de marca conocido con bajo consumo de energía, alta eficiencia y protección del medio ambiente.
