हानिरहित विद्युत संचरण गियरबॉक्स और कपलिंग जैसे मध्यवर्ती घटकों को समाप्त करता है। एकीकृत संरचना गैर-प्रत्यक्ष-ड्राइव मॉडल की तुलना में 40% कम स्थान घेरती है। यह कम शोर के साथ सुचारू रूप से संचालित होता है और इसमें एक कॉम्पैक्ट आकार, उच्च टॉर्क और न्यूनतम एडी करंट की सुविधा है।
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