Acciones:
1) Identificar la fuente de goteo (sellado, junta o carcasa),
2) Frecuencia y volumen de monitoreo,
3) Si el sello de impregnación, puede ser normal para sellos mecánicos - comprobar si dentro de la tasa aceptable,
4) Si aumenta, planea la sustitución del sello durante el próximo mantenimiento,
5) Siempre siga los protocolos de seguridad para el manejo de productos químicos.

Causas: sobrecalentamiento de bobinas, degradación del aislamiento, quema de grasa de rodamientos o arco eléctrico. Soluciones: Apagar inmediatamente por seguridad, comprobar la temperatura del motor, inspeccionar los rodamientos y la lubricación, probar el aislamiento del bobinado y buscar signos de daño eléctrico.

Causas: captura de rodamientos, bloqueo del impulsor por escombros, desalineamiento o problema de bobinado del motor. Soluciones: apagar inmediatamente, comprobar manualmente si el eje gira, inspeccionar el interior de la bomba para detectar objetos extraños, comprobar el estado del rodamiento y verificar los bobinados del motor.

Causas: sobrecarga, baja tensión, alta temperatura ambiente, ventilación bloqueada o paradas de arranque frecuentes. Soluciones: verificar que la carga esté dentro del rango nominal, comprobar la tensión de alimentación, asegurarse de que las aberturas de enfriamiento del motor estén limpias, reducir la temperatura ambiente y reducir la frecuencia de arranque o usar arranque suave.

Causas: fluctuaciones del nivel de succión, arrastre de aire, impulsor parcialmente bloqueado o presión inestable del sistema. Soluciones: estabilizar las condiciones de succión, comprobar la línea de succión para detectar fugas de aire, inspeccionar y limpiar el impulsor, y considerar la instalación del acumulador o amortiguador.

Causas: bomba que funciona en una región de curva inestable (flujo demasiado bajo), cambios rápidos de presión del sistema o aire/vapor en el fluido. Soluciones: aumentar la derivación de flujo mínimo, asegurarse de que el sistema tenga un control de presión adecuado, sangrar aire del sistema y verificar que la bomba opere dentro de un rango estable.